PKW-Mittelarmlehne aus Buchenholz
Im Projekt „Hy End Wood – Hybridized Engineered Wood“ entwickelten verschiedene Partner zwei neue, laubholzbasierte Werkstoffe für nichttragende Bauteile in der Automobilherstellung und weiteren Branchen. Bei den Werkstoffen handelt es sich zum einen um ein Material, das aus Buchenspänen in einem Heißpressverfahren zu Bauteilen geformt wird. Dessen mechanische Eigenschaften sind vergleichbar mit denen von OSB/3-Platten, heißt es. Der zweite Werkstoff besteht aus Buchenstreifen, die über einen Zwischenschritt in Plattenform zu Bauteilen verarbeitet werden. Festigkeit und Stabilität sind höher als beim ersten Werkstoff, das Material ist jedoch schlechter formbar. Gefertigt wurde aus den nachhaltigen Werkstoffen die Mittelarmlehne eines Mittelklasse-PKW. Hinter dem Projekt stehen u.a. die Volkswagen AG, das Fraunhofer-Institut für Holzforschung WKI sowie Jowat Klebstoffe. Das Vorhaben wurde vom Bundesministerium für Landwirtschaft, Ernährung und Heimat (BMLEH) über das Förderprogramm „Nachhaltige Erneuerbare Ressourcen“ (FPNR) unterstützt.Aktuelles
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West Fraser schließt OSB-Werk in High Level
Die kanadische West Fraser Timber Co. Ltd. plant, ihr OSB-Werk in High Level, Alberta (Kanada), im Frühjahr 2026 auf unbestimmte Zeit stillzulegen.
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EUDR-Einigung: Hoffnung und Sorgen wegen der Prüfungsklausel
Die Einigung von EU-Rat, -Parlament und -Kommission auf Änderungen an der EUDR wird in der Forst- und Holzwirtschaft begrüßt.
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Einigkeit im Trilog: EUDR soll verschoben werden
Gestern Abend haben die Verhandlungsführer des EU-Parlaments und des EU-Rats mit der EU-Kommission (Trilog) eine vorläufige Einigung über eine einjährige Verschiebung der EU-Entwaldungsverordnung (EUDR) erzielt.
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UPM und Sappi wollen Konzern-Teile als Joint Venture ausgründen
Der UPM- und der Sappi-Konzern haben heute ihre Absicht öffentlich gemacht, aus Teilen ihrer Konzerne ein neues Unternehmen im Bereich grafischer Papiere zu gründen.
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