Borkenkäferschäden bei BaySF halbiert
Bei den Bayerischen Staatsforsten (BaySF) hat sich das Schadholzaufkommen in diesem Jahr im Vergleich zum Vorjahr halbiert, so berichtete der Landesbetrieb am 31. August. Zum Stand Ende August verzeichne man einen Holzanfall von rund 500.000 Fm durch Borkenkäfer geschädigte Nadelbäume. Zum gleichen Zeitraum im Vorjahr 2023 waren es über 1 Mio. Fm. „Auch in den bisherigen Borkenkäfer-Hot-Spot-Gebieten im Frankenwald ist ein markanter Rückgang der Borkenkäferbelastung festzustellen“, so erklärte ein Sprecher der BaySF. Aufgrund der deutlich verbesserten Ausgangslage erwarten die Bayerischen Staatsforsten auch für das Gesamtjahr insgesamt ein deutlich niedrigeres Borkenkäferaufkommen als im vergangenen Jahr 2023. Für die Herbst- und Wintermonate sei eine gründliche Nachlese geplant, um befallene Bäume samt überwinternder Borkenkäfer aus dem Wald zu entfernen und die Ausgangspopulation für die nächste Saison möglichst gering zu halten.Aktuelles
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200 Mio. Euro für klimaangepassten Waldumbau
Der Bund stockt die Förderung für klimaangepasstes Waldmanagement ab 2027 um mehr als 50 Mio. Euro auf 200 Mio. Euro jährlich auf. Neue Erstanträge können private und kommunale Waldbesitzer ab dem 1. Oktober stellen.
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12,9% mehr Baugenehmigungen im ersten Halbjahr
Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) heute mitteilt, sind von Januar bis Juli in Deutschland 148.800 Wohnungen genehmigt worden. Das sind 12,9% mehr als im Vorjahreszeitraum. Besonders deutlich war der Zuwachs bei Mehrfamilienhäusern.
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Pro Pellets widerspricht Forderung nach Preisdeckel für Pellets
Als „Verstaatlichungsfantasie der 1970er-Jahre“ kritisiert der Branchenverband Pro Pellets Austria die gestern veröffentlichte Forderung der AK Salzburg nach einem gesetzlichen Preisdeckel für Pellets. Es bestehe keine künstliche Verknappung durch Export.
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BGL fordert Gewerbediesel von Bundesregierung
Der Bundesverband Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL) hat heute in einem offenen Brief an die Bundesregierung kurzfristige Maßnahmen eingefordert, um die Wettbewerbsfähigkeit deutscher Transport- und Logistikunternehmen zu sichern.
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