Emissionsbilanz des Gebäudesektors 2023 besser als erwartet
Anders als die Organisation Agora Energiewende im Januar in einer vorläufigen Emissionsbilanz für 2023 ausgewiesen hatte, kommt der Expertenrat für Klimafragen in seinem heute vorgelegten Prüfbericht zur Berechnung der deutschen Treibhausgasemissionen für das Jahr 2023 zu der Einschätzung, dass der Gebäudesektor 8,3 Mio. t CO2-Äquivalente weniger als im Vorjahr ausgestoßen hat. Damit läge der Gebäudesektor bei 102,2 Mio. t THG-Emissionen, während der Zielwert des Klimaschutzgesetzes bei 101,1 Mio. t liegt. Bundesbauministerin Klara Geywitz sagte dazu in einem Pressestatement: „Damit konnte der Gebäudesektor sein Ziel aus dem Klimaschutzgesetz erstmals nahezu erreichen. Die Verfehlung liegt nur bei gut 1% und damit deutlich innerhalb der Datenunsicherheit der Schätzwerte des Umweltbundesamtes. Der Expertenrat kommt hier zu dem Schluss, dass bei einer etwas anderen, aber ebenfalls zulässigen Berechnungsmethodik sich auch eine Übererfüllung des Ziels hätte einstellen können.“Aktuelles
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200 Mio. Euro für klimaangepassten Waldumbau
Der Bund stockt die Förderung für klimaangepasstes Waldmanagement ab 2027 um mehr als 50 Mio. Euro auf 200 Mio. Euro jährlich auf. Neue Erstanträge können private und kommunale Waldbesitzer ab dem 1. Oktober stellen.
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12,9% mehr Baugenehmigungen im ersten Halbjahr
Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) heute mitteilt, sind von Januar bis Juli in Deutschland 148.800 Wohnungen genehmigt worden. Das sind 12,9% mehr als im Vorjahreszeitraum. Besonders deutlich war der Zuwachs bei Mehrfamilienhäusern.
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Pro Pellets widerspricht Forderung nach Preisdeckel für Pellets
Als „Verstaatlichungsfantasie der 1970er-Jahre“ kritisiert der Branchenverband Pro Pellets Austria die gestern veröffentlichte Forderung der AK Salzburg nach einem gesetzlichen Preisdeckel für Pellets. Es bestehe keine künstliche Verknappung durch Export.
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BGL fordert Gewerbediesel von Bundesregierung
Der Bundesverband Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL) hat heute in einem offenen Brief an die Bundesregierung kurzfristige Maßnahmen eingefordert, um die Wettbewerbsfähigkeit deutscher Transport- und Logistikunternehmen zu sichern.
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